Mitsubishi Lancer Evolution 7 8 9 CT9A XXL Air Intake Kit MAP

XXL Intake System – Mitsubishi Lancer Evolution 7 / 8 / 9 (CT9A) – MAP Version

Mit diesem XXL Intake System habe ich eine Lösung entwickelt, die den vorhandenen Bauraum im Evo maximal ausnutzt und dabei eine saubere, durchdachte und kompromisslos leistungsorientierte Ansaugung bietet. Diese Version ist speziell für Fahrzeuge ausgelegt, die auf MAP umgebaut wurden und keinen Luftmassenmesser mehr verwenden.

Launch Edition – limitiert auf 5 Sets

Die Launch Edition ist die erste Charge dieses Systems und bewusst streng limitiert. Sie richtet sich an alle, die nicht nur ein Produkt kaufen möchten, sondern aktiv Teil der Weiterentwicklung werden wollen.

Jedes Set wird mit einer hochwertigen, gravierten Plakette ausgeliefert, die dein System als Teil der Launch Edition kennzeichnet. Du bekommst ein exklusives Produkt zu einem vergünstigten Einführungspreis – im Gegenzug freue ich mich über ehrliches Feedback aus der Praxis.

Konzept & Aufbau

Das System besteht aus einem großvolumigen Luftfilterkasten in Kombination mit einem strömungsoptimierten Ansaugrohr zwischen Luftfilter und Turbolader. Durch den Wegfall des Luftmassenmessers konnte die Ansaugung deutlich freier und großzügiger gestaltet werden. Ziel war es, den Luftstrom so ungehindert wie möglich zum Turbolader zu führen und gleichzeitig eine saubere, integrierte Lösung zu schaffen.

Der Luftfilterkasten nutzt den vorhandenen Platz im Motorraum vollständig aus und fügt sich optisch harmonisch ein. Neben der originalen Luftzufuhr über den Schnorchel besitzt der Kasten zusätzlich eine Öffnung nach unten, um weitere Frischluft anzusaugen.

Optional kann hier meine Luftführung von der Stoßstange zum Luftfilterkasten montiert werden, um die Luft gezielt zum Filter zu führen.

Ansaugrohr – maximaler Durchsatz

Das Ansaugrohr verbindet den Luftfilterkasten direkt mit dem Turbolader und wurde ohne Einschränkungen durch einen Luftmassenmesser ausgelegt. Dadurch ergibt sich ein deutlich freierer Ansaugweg mit großem Querschnitt und minimalem Strömungswiderstand – ideal für leistungsstarke Setups und größere Turbolader.

Integriert sind weiterhin alle notwendigen Anschlüsse:

• 35 mm Anschluss für das Blow-Off Ventil
• 10 mm Anschluss für die Kurbelgehäuseentlüftung
• Quick Tap für die 5 mm Unterdruckleitung (Ladedruckregelventil), flexibel im Silikonverbinder installierbar

MAP Version

Diese Version ist speziell für Fahrzeuge ohne Luftmassenmesser ausgelegt. Durch den entfallenen MAF kann der Ansaugweg größer dimensioniert werden, was besonders bei leistungsorientierten Setups Vorteile bringt. Das System ist damit ideal für abgestimmte Fahrzeuge, bei denen der Fokus klar auf maximaler Performance liegt.

Fahrzeugspezifische Hinweise

Bei EU- und JDM-Fahrzeugen muss der Wasserbehälter der Ladeluftkühler-Bewässerung entfernt werden, um den benötigten Bauraum zu schaffen.

Bei USDM-Fahrzeugen ist eine Verwendung aufgrund der ACD-Pumpe leider nicht möglich.

Lieferumfang

• Luftfilterkasten (mehrteilig)
• Ansaugrohr
• Luftfilter
• Silikonverbinder
• Edelstahlschellen
• Quick Tap für Unterdruckleitung
• Launch Edition Plakette

Wichtiger Hinweis

Es liegen keine Gutachten vor. Die Eintragung ist vorab mit der zuständigen Prüforganisation abzuklären. Eine Abnahme ist für den Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr erforderlich.